Llevando el rendimiento del sistema de ala a una nueva dimensión para el buceo técnico. Leer más..
Si funciona, ¿por qué cambiarlo? Porque bueno no es lo bastante bueno para XDEEP. XDEEP quiso deconstruir el ala y la placa dorsal tradicionales, sabiendo que funcionan, pero dándose cuenta de que podían mejorarlos mucho. Cada elemento del NX PROJECT se ha desarrollado hasta la perfección, sin concesiones en la búsqueda de la excelencia.
Una inversión de tres años de diseño, miles de horas de pruebas en el agua, el perfeccionamiento constante de los conceptos y la aplicación de tecnología avanzada de materiales hicieron realidad sus ideas.
La estabilidad, la ergonomía y la seguridad fueron sus prioridades principales y se han plasmado en el PROJECT.
Mayor sustentación con menos resistencia
El NX PROJECT ofrece suficiente sustentación para inmersiones con múltiples botellas stage con total facilidad, y lo consigue con un perfil compacto e hidrodinámico.
Este perfil más estrecho reduce la resistencia, disminuye el esfuerzo al avanzar por el agua, mejora el consumo de gas y reduce la posibilidad de enredos.
Acceso sin restricciones a las válvulas y guiado perfecto de los latiguillos
En una situación de emergencia cada segundo cuenta, por lo que un acceso fácil a las válvulas es fundamental. Como el diseño del inflador NX es tan compacto, el tamaño del ala superior puede reducirse y no hay impedimentos para cierres rápidos y sencillos.
Además, el espacio extra permite un guiado recto y ordenado de los latiguillos. Incluso totalmente inflada, el ala NX no presionará ni doblará los latiguillos.
Estabilidad en la superficie
Cuando está en la superficie, la mayor parte del ala sigue bajo el agua, proporcionando sustentación. Incluso con varias botellas stage, se siente 100 % seguro y sostenido en una posición más elevada fuera del agua que con los diseños tradicionales. La comodidad durante los S-drills previos a la inmersión o al esperar la embarcación en mar agitado mejora enormemente.
Pequeños cambios pueden marcar una gran diferencia
La sencilla conexión directa al ala mejora enormemente el flujo de aire hacia dentro y hacia fuera del ala. Como resultado, el control de la flotabilidad es más preciso. Además, el inflador responde muy rápidamente y desinfla más rápido que los diseños tradicionales.
La forma de la placa dorsal clásica estuvo determinada originalmente por la señal de tráfico de la que se recortó; quizá ha llegado el momento de cambiar. Analizando de verdad la anatomía y la estructura de la espalda humana, XDEEP ha reinventado el concepto.
Ampliar la parte superior de la placa dorsal consigue una mejor distribución del peso durante la inmersión y elimina carga de la zona lumbar. El diseño de la placa inferior reparte la carga igual de bien y permite la fijación óptima de bolsillos de lastre y accesorios.
La nueva placa dorsal NX Series es más cómoda, más estable y protege mejor la espalda que cualquier otra placa clásica.
Arnés de una sola pieza con ajuste total.
La seguridad de un arnés clásico de una sola pieza no tiene rival, pero esto ha supuesto sacrificar comodidad y ajuste. El arnés NX Series no solo mantiene todas sus ventajas, sino que también añade un nivel de comodidad y ajuste que incluso el buceador DIR más exigente valorará.
La interfaz entre la placa dorsal y el arnés es un diseño completamente nuevo, posible gracias a los cambios en la placa dorsal. Cuando está desabrochado, los tirantes son un 20 % más largos que en un arnés estándar de una sola pieza, lo que facilita mucho equiparse o quitarse el equipo. Al apretar la hebilla de la cintura, los tirantes se tensan para proporcionar una sujeción perfecta.
El arnés NX Series está equipado con una cincha entrepierna en forma de V totalmente nueva.
La forma en V es más cómoda y elimina la a menudo incómoda correa única. Al repartir la carga dentro y fuera del agua, la cincha en V supone un verdadero avance. Los trayectos largos con scooter resultan un placer e incluso los twinsets de gran capacidad y múltiples stages no se volverán inestables.
MAYOR COMODIDAD
Como la carga se reparte sobre una superficie mayor, ya sea remolcado por un scooter o cabeza abajo en una cueva o pecio, apreciará la innovación.
MAYOR ESTABILIDAD
La V está formada por dos ranuras en la parte inferior de la placa dorsal, lo que permite que las cinchas vayan de una posición amplia a una central. Esto garantiza un equilibrio que evita cualquier movimiento lateral del sistema y aporta seguridad y estabilidad.
EL DOBLE DE PUNTOS DE FIJACIÓN
La cincha en V NX Series cuenta con dos D-rings traseros situados a cada lado. Esto permite acceder más fácilmente al equipo fijado, como carretes y bolsas, etc., a diferencia de la anilla central única tradicional, a la que a menudo resulta difícil llegar.
Llevando el rendimiento del sistema de ala a una nueva dimensión para el buceo técnico.
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